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第24章 晋升积分(九

“什么章程?”徐显耳朵都竖起来了。

秦宗阳食指竖起:“第一,熬时间,排队!但是现在公司左座副驾驶人数众多,机长需求量又不大,光靠排队,等个一两年都很正常!”

这个很好理解,先来后到嘛!但却是徐显不太喜欢的办法,他现在最是等不得。

“第二,凑满晋升积分!”秦宗阳细细地关注着徐显的眼神,在发现徐显的眼中开始放光之后,满意地点点头。

鱼儿上钩了!

“2700小时的经历时间,400个落地,这是转机长最基本的条件。然而,实际上,等聘任机长的时候,不管是经历时间还是落地都要远远超过这个数。为什么?因为要等!”秦宗阳声音逐渐扬起:“转座模拟机要排队,积累左座时间要看计划室安排,机长检查要排队,聘机长同样要排队。只要没有满晋升积分,这些环节都需要排队!而显然公司现在对机长转升程序的关注度并不是很高,光靠时间熬,可是要熬很久的。但是,只要凑满一百的晋升积分,这些都不是问题!”

“什么时候凑够一百晋升积分,什么时候一路绿灯,所有排队时间归零,一切安排优先,其差别是你难以想像的。”秦宗阳的声音开始散发出诱惑力。

“那怎么得到晋升积分?”徐显问道。

秦宗阳很满意徐显的问题,解释道:“自下机队开始,整年所有的考核检查全部通过,没有不安全事件发生,即可加五分。第二年如此的话,加十分,以此类推,最多一年加二十分!这是相对而言,最简单的得分方法了!”

“这还是最简单的?”徐显被现实当头棒喝,几乎是不可思议。

要知道飞行员每年两次熟练检查,这是雷打不动的。有时候还有转升的检查,ICAO考试,时不时再来个排查什么的,可以说,飞行员就是与考核检查相伴的。谁也不能保证那个考核检查里会跌个跟头。按照秦宗阳的意思,只要有一个考核检查不通过,全年的积分都拿不到,这还是有些难度的。

最重要的是,考核检查只是一方面,还要保证不出不安全事件。如果机长落个重着陆,就算不是副驾驶落的,副驾驶也要承担责任啊,那积分岂不是也没了?

光是这最简单的方法就要保证绝对的考核检查通过率和绝对的安全性,那其它方法呢?

“你是不是在想还有没有什么其它方法?”秦宗阳问道。

徐显很诚实地点了点头。

他心算了下,就算侥幸五年平安无事,那也只有七十分。如果光靠这种方法放机长的话,需要七年的时间,这还是建立在七年时间啥问题都不出的条件下。

那这么算下来,用晋升积分免除排队的方法跟熬时间的笨办法差别并不大啊!

“晋升积分的办法可不是给那些庸才准备的。对于庸才来说,老老实实熬时间可能还实际一点。”秦宗阳说道:“你要知道陆心宇四年聘机长就是靠的晋升积分,在转升期间,几乎没有什么等待时间,效率高得不可思议。”

陆心宇从下机队开始算起,到肩章换四道杠只花了不到四年时间,其速度就跟坐火箭一样。徐显之前一直想不通为什么能这么快,也没听说陆心宇有什么顶天的背景啊!

原来一切的源头在晋升积分上!

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