穆拉夫琴科知道这次这些人会到共和国进行工作，这一点杨辉想想也就释怀了，既然伊夫琴科设计局都走通了苏联当局的关系，那还有什么好担心的。

也是学着样子。满口地答应：“这些都放心吧，西南科工接待过很多的国际专家。这200号人的一应需要，我们会做到最好。”

……

扎波罗热是个好地方。杨辉一行人在这里打响了第一仗，而且收获也是一点儿也不少，知道事不宜迟的杨辉直接把100万美元的安家费一次付清。

然后是联系国内的两架伊尔62客机，从乌克兰载着200多号人和行李，仅仅在达成合作协议后的一周还不到，又飞往共和国。

当然，杨辉本人肯定也在这飞机上，他现在需要回去安排一下这些人员工作问题，200号的技术骨干，全部去做小推力涡扇的确是有些太富余了。

这次的飞机甚至没有像别的国际航班一样飞往帝都，而是特事特半的降落到了西南科工总部所在的安瞬，这里的机场已经再次扩大，起降伊尔62这种飞机还是可以做到。

当两架飞机降落到机场的时候，整个机场都沸腾起来了，这应该是到现在为止降落的最大一款飞机。

而更大的新闻则是这些从飞机上走下来的苏联技术人员，斯拉夫人长的确实很独特，一些老一代一眼就看出了这些人的来历。

就比如这次的温总师，它当年也是在苏联的莫斯科航空学院进修过的大神，那可是整个苏联航空航天工业的最高学府。

现在看到这些苏联人当然也是比较激动，虽然不认识这些人到底是谁，但听杨辉介绍说这都是伊夫琴科设计局的骨干技术人员，那这明显就是搞航空发动机的嘛！

现在到了西南科工肯定也是干老本行，这就免不了要同自己打交道了，现在提前认识一下也还是应该的。

走到这些刚下飞机还有些懵比的毛熊面前，随后是一口陌生而熟悉的莫斯科口音脱口而出，真可谓是他乡遇故音。

“达瓦里氏，大瀑罗，拔卡拉娃起……”

刷的一下，几乎是所有的目光都到了温总师这里，真是整个机场最壮观的一幕。

杨辉这时候才想起，总公司里算起来应该还有不少温总师这样老一代，这或许会是双方拉关系的又一种方法。

温总师傅29年出生，60年到苏联进修，那时候已经是30岁的“老人”，相对于苏联正常培训的应届学生20多岁，温总师这些大龄学生也算是相当出名的人物了。

当然，共和国方面选派到苏联进修的，并不会同苏联自己的学生合在一起上课，在很多的大学都有专门负责教授国外留学生的班级，苏联的莫斯科航空学院同样也不能免俗。

不同的是，温总师之所以能这么出名，那是因为温总师的成绩够好，即便不是一个班的同学，同一专业的也是知道有这样的一号人物。

正好，这次伊夫琴科技术骨干中，就有这样的两位。

“布洛达里，你看看那位是不是当年学校里非常出名的那位温德奇基，没想到他居然在这里，我们……”(未完待续。)