话虽有些让人难堪，但道理却一点儿也不假。就连陆军大当家的也难得的有些脸红：“这不也是没办法嘛！1000万虽然少也是我们的心意，一定要给西南科工把钱打过去。至于其它的，我这大老粗是想不出什么好的办法了，实再不行就向上面汇报，再联名给西南科工争取些好处，也算是聊表心意。”

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整个会议倒是开了很久，不过却并没有得出什么可行性的意见，最后走还真就把这个问题上报到了上面的领导处，而要说这些部门上面的领导是什么级别，自然不用说也都知道是谁了。

在这个特殊时期。能去打扰到上面领导的事也并不多，不过就这事件本身的意义来说也并不小，首先就是通过这一事件可以得出德国这个北约国家并不是如同美国所宣传的那样众小弟齐心协力，好好利用说不定就能成为这次共和国突破现目前微妙国际局势的关键。

自然。听到这科委丁主任上报了和德国有关的情况，大领导也终于不再沉默下去了，是时候该好好的处理一下前些年和德国的那些合作项目了。

“这事的确是很不错，西南科工也不愧是整个航空系统改革急先锋，这些年的发展是非常的快，不仅研制了军队用的第一款涡扇发动机。之后还开发了国际先进的中推民用涡扇发动机、军用发动机等等，光是在航空发动机这个方面甚至要算是国内最活跃的一家单位，现在能够在这关键时刻舍小家顾大家，很有典型意义啊。”

大领导如此称赞西南科工，这让丁主任心里也挺替杨辉高兴，这些可都是杨辉到了西南科工之后做出的成绩，自然让丁主任这个做领导也做长辈的高兴。

“对对，特别是去年西南科工开始了总公司制改革，合并了国内的420厂、331厂、608所，新成立的联合航空发动机公司是相当的强劲，现在光是开发中的发动机就有四种型号。不过，他们也一直在抱怨说资金缺口很大，天天找我们要其它三款国家项目的后续资金，我们现在都还拖欠着一大笔资金。”

所谓拖欠一大笔资金自然就有些夸张了，事实情况是虽然有但也不是太多，不过现在的丁主任这样说也没有错，给西南科工说的再艰苦一些就最好。

“这确实是因为国家这些年各方面都比较缺钱，他们现在能垫着就先垫着一些吧，以后你们尽量多在其他方面照顾一下就好。你先才说的CG-2000发动机是西南科工和德国MTU公司合作的项目吧，我好像记得西飞那边也和德国有一个支线喷气式客机合作计划，好像前几天我还在哪里听到过来着。”

西飞的MPC-75项目丁主任自然是知道，但这种事国防科委肯定是不好插手的，毕竟国防科委是一个负责统筹国防工业的部门，MPC-75是纯正的民航飞机项目，能够管到这个项目的只有现在的航空航天工业部，民航局或许也能管一管、甚至是国家计委都可以插上两句话，但就是这国防科委连边儿而都不能沾。

这才有了丁主任虽然也觉得魔都那边有些过了，但还是只能在一边看着却无能无力的情况，好在现在大领导问到了这事，他也就不会舍不得这点儿口水，马上就是将各种情况如实上报。

需知魔都那边不仅要抢项目，还想要抢科研队伍，那就肯定是动了西飞的元气，而那西飞好歹也是军工系统中主力的单位，这种事绝对是科委所不能容忍的，现在保住了西飞的MPC-75项目肯定是大有好处。

至于魔都飞机厂，那和科委就没有任何关系了，谁叫他们不是做军工的，是死是活才不管科委的事儿，这年头大家各扫门前雪。(未完待续。)