将东西收好，这才站起来再次往科委而去，这次把名单确定了以后，关于西南科工合并420厂、331厂、608所的事也就告一段落了。

“丁主任，就按照这名单上的这样办吧，我们会尽快派人入驻这三家单位，它们手中的项目西南科工自然也会支持，不过国家的项目拨款也不能少了。现在我们西南科工的CG—2000发动机正是在大规模烧钱的时候。科委还是要体量一下。”

话不多说，只要提到了点子上。杨辉相信丁主任会明白这些。

将杨辉带来的文件收下后并没有拆开看，而是毫不在意的放在一边，丁主任坐下来颇为正式地通知着杨辉。

“三天之后就是新歼的发动机：新一代中推涡扇发动机的竞标会。你们西南科工是不是做好了准备？虽然这次的竞标单位只有两家，但红旗厂也一点儿也不弱。”

见丁主任一来就把话题引到了新中推发动机上面，杨辉也是高兴着，这次来就是为了新一代中推的招标一事。

“这是自然，我们西南科工既然都把国家项目：先进高推预研接过手，而后又大笔投入研制了新一代先进军民两用中推核心机。为的不就是这一天吗？”

这样自信的回答，让丁主任很满意，对于西南科工这次拿出的中推核心机，科委也是看过性能和数据。

说实话，科委也好航空工业部也罢，都有想要把这款核心机技术复制的想法，航空工业部自然是想要借此机会打压一下西南科工。

科委方面则要正常的多，现在西南科工手中的这台中推核心机不仅在航空发动机上面可以用，地面的油气田加压站也会用到新中推这一级别的核心机。水里跑的军舰就更不用说，海军的燃气轮机梦可一直都没有断过。

不过，这些都在高层总设计师的干预下不了了之了，总设计年轻时是留学法国，心里还是很重视产权问题。

虽然深知在共和国这样特殊的情况下很难实现产权保护，但现在西南科工这种情况，总设计师肯定是要插手一下的。

“一开始你们科委、航空工业部都觉得这个先进中推预研不能快速出成果，一个个都把项目扔给西南科工，现在出了成绩就……”

在总设计师的干预之下，西南科工再次保住了手中的核心机，加上海军方面对这一做法也并不认同，毕竟海军到现在，也就只遇到了一家像西南科工这样靠谱的单位。

现在海军和西南科工打的火热，才不会去拆西南科工的台，按照海军当时的话来说。

“要用西南科工的中推核心机来给海军研制优秀的燃气轮机？怎么我们觉得由西南科工研制燃气轮机更加靠谱，要说经验，国内所有单位都没有多少制造燃气轮机的经验。”

最后海军还颇为硬气的仍下一句话，反正海军也不吃亏。

“燃气轮机嘛！可以，航空工业部也好、科委也罢，只要能拿出合格的燃气轮机，海军就采购。原型机用斯贝改也好，或者用现在研制中的太行核心机也行，反正就是不能打西南科工中推核心机的主意。”

对于海军同航空工业部，科委的这些恩怨，杨辉也是有所听说，只能评价一句。

海军果然是海军，还好当时没选错队友，至于海军要的燃气轮机，杨辉也默默地记在了心里，以后会上心好好整一下这东西。

话又说到这次的先进中推涡扇项目，在杨辉和丁主任的又一番交流以后。回到了自己下榻招待所的杨辉，又同这次前来参与竞标工作的二所人员交流很久。

然后是……(未完待续。)