甚至一些国外的无人机研制厂商。如以色列的无人机巨头;埃比特公司、法国萨热姆公司都在向西南科工采购这种发动机，虽然数量不多，但也能勉强保持这种发动机的研制和生产。

像转子发动机这样的自给自足的情况自然是最好不过，毕竟这东西的通用性实在太好的，可以在其它的方面都用上它，那么无人机的另外一大关键系统;光电侦查系统，是不是也具备这样的条件？

在苦苦沉思良久之后，杨辉终于有了想法，所谓光电侦查系统实际上也并不是就只能在无人机上面才用得上，这套东西说白了就是侦查设备。不管它装到哪里，只要有侦查需要就能用上它。

这下问题就简单太多了，需要光电侦查设备的地方实在是太多了。说简单一点：战斗机需要光电雷达、军舰也需要光电雷达，甚至上一位面中的光电雷达都有装上地面坦克装甲车的呼声。

由此可见能用上这光电侦查设备的地方实在是太多了，以前可能还碍于共和国对空中侦查力量不怎么重视而很少发展这方面，但现在不同了，在先进的第三代战斗机上面，光电雷达是必不可少的东西。

光电雷达算是光电侦查设备中的一个大分支，以西南科工在研制‘炮侦1’的时候积累的光电系统整合能力来说，只要再有两三年时间。拿出一套可以使用的光电雷达也不是不行。

但杨辉并不可满足，这光电雷达虽好，但这东西只是对战斗机空对空作战的时候有很大的用处，或许现在的是好工程能用上它。

但现在西南科工提出的新歼方案是一款需要考虑对地、对海攻击的多用途战机。在这种战机上需要的不仅仅是光电雷达，还需要机载红外瞄准系统。

所谓机载红外瞄准系统，这东西就是为多用途战机执行精确对地攻击时所配置的一种侦瞄装置，比如：蓝盾、达摩克利斯、狙击手等等型号。

通过这种吊舱式的设备装在战机的专用挂点上，就可以对目标进行红外成像侦查，那种通过座舱中的多用能显示屏看到地面目标的红外影像的技术。大部分都是通过机载红外瞄准吊舱实现。

看到并确认了目标之后，就要实现对目标的精确攻击，使用红外制导炸弹精确打击的时候就需要红外吊舱发射一束激光为制导炸弹进行目标指引，这也就免除了早期使用红外制导炸弹的时候还需要特种部队深入敌后，去给炸弹进行红外指示的麻烦。

可以说红外瞄准吊舱就是多用途战机对地进行精确打击的必备之物，若是新歼没有红外瞄准系统，就不要想什么对地精确打击的问题了。

“这到是一个问题，这几年之内的确很难再有无人机的型号研制任务，你们这支队伍来之不易，肯定要想办法保留下来。不知道你们研制‘炮侦1’的时候有没有对光电观瞄系统进行深入研究，若是可能的话，我们需要研制一套这样的光电观瞄系统。”

杨月对这种技术性的问题具有非常敏锐的洞察能力，一下就抓住了重点。

“单独的光电观瞄系统，是类似于光电雷达的那种东西吗？若是这样的东西，我们或许可以进行研制。”(未完待续。)