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第二天一早醒来，看向窗外，街上公路上停的车辆都走得差不多了，也有些陆续开到这个地方来吃早餐的，各个早餐摊子显得异常繁忙，我和师父也去了早餐点凑个热闹，可我们在没问他们什么事？大早晨的提车祸相当不吉利，这对常年跑长途的司机来说是相当大的禁忌，再说从他们身上也在得不到任何的线索了，问了也是徒劳，和闲扯淡是没什么两样的，吃完饭，等太阳升得再高些，阳气在重些，师父打算带我步行到‘死亡公路‘那一段勘察勘察地形，看看有什么可疑之处，为晚上的行动打打前站。

吃完早饭，我和师父步行一路向南出了镇子，走出镇子不远，就来到了国道和省道的交汇处，看路上的标识牌上的路标，这一段公路就应该是崖北段到崖南段所谓的死亡公路了，按常理说，这处国道与省道交汇的地方应该比崖北镇中心还要繁华热闹才对，实则不然，而且显得相对的落寞，零星的店家没有生气，也很少有车辆停下有需求，十字路口两旁很多栋低矮的楼房都紧关着房门，看上面风雨抹去光彩的广告牌，以往都应是生意红火的商店和旅馆，它们现在的暗淡的揭示着它们曾经的无限繁荣，现在的这番惨兮兮的模样能充分说明问题了，车祸猛于虎，贻害却无穷。

顺着这些光门大吉的店铺继续往南走，越往南，路两边建到一半却未完成的房屋零零落落的越多，很明显都是些正在建设的还未盖完的突然就放弃了，让人看了真是可惜，得Lang费多少的建筑材料，而这些残砖破墙后面的旷野上是片片相连的杨树林，且一眼望不到头，这个时间点公路上车流如虹，运务比较繁忙，在公路上是不会有任何发现的，师父的意思是何不下去公路到两边的杨树林里瞧瞧有什么蹊跷，我和师父像是出来拾荒的，其实是漫无目的却又像是很悠哉那般。

下了公路，走在荒凉的田地间，有沟有坎，杨树林就在眼前，我和师父脚下踩着层叠的枯叶一步步走进冬季落败的杨树林，也算是来对了地方，林子里面是大片的荒坟，看着很是凄凉，像是一首古诗中‘千里孤坟，无处话凄凉’的写意，可除了这些映入眼中的荒坟之外终究还是一无所获，到此，关于死亡公路的有价值的信息还是为零，师父还是决定已退为进，熟悉好了地形，到晚上在前来这里瞧瞧看看，说不定会有意外的发现。

中午，我们师徒也没有吃午饭，所有的事情一筹莫展怎么还有心思吃饭呢，就这么呆在小旅馆里什么也未做。

下午的天，越阴越厚，带着灰蒙蒙的的微光，像是要下雪的样子，到了傍晚，夜幕来临，天空愈加的浓重，这雨雪不下则以，一下便是大的，这鬼天气无疑给这次出活蒙上了一层不安的气氛，师父半躺在床上闭目养神，只言不发，我了解师父的脾气，他是心里越焦急表面上越显得平静，静的像他从未存在一样，今天是23日了，还有明天一天就是25日了，仿佛时间从未如此咄咄逼人，难道这几次车祸都是意外，都是偶然，这里只能算是个事故频发路段，只是被人以讹传讹，把这段路给妖魔化了，给扣上了死亡公路的名号？师父平常也是救世主当惯了，难不成这次是庸人自扰，走入了一处无形的怪圈……

一直就这样硬撑到晚上八点多，外出，说是简单吃些饭吧不如说是补充能量，等到夜深了还要进入死亡公路一探究竟呢。

吃完晚饭，和那些个走南闯北的司机凑在一起围着小餐馆的电视机看了会电视，夜终于深了，司机们都陆续的回到了车上休息，我和师父出了餐馆的门直奔死亡公路了，越往南走，街上的灯光越是稀少，偶遇行人都是神色慌张的跑走了，偶尔几辆货车慢慢的从公路上驶过，他们却是远近光灯不停的转换，生怕撞着什么东西或躲着什么东西似的，货车终于远去，我抬眼看向夜空，黑如漆墨，看不见一颗寂寥的星辰，踩着脚下的死亡公路看向远方，也是幽深深一片，这黑暗中的天圆地方犹如地狱的帷幔，掀开绳系，就是地下十八层。

我跟在师父的身后踩着白天熟悉好的路，不一会便消失在了公路上，下到公路下面一处白天踩好的点，一处能容下好几个人的壕沟，我和师父跳下去，撩些枯叶扑在身下当是垫子半躺在壕沟里面，就这样守着黑夜，期盼能出现一些有价值的转机……